Цифра. Система контроля загрузки и топлива

Оптимизация процессов транспортировки полезных ископаемых и нерудных материалов. Непрерывная диагностика и бережная эксплуатация самосвалов

preview img

Цифра. СКЗиТ

Программно-аппаратный комплекс для оптимизации процессов транспортировки нерудных материалов и полезных ископаемых, позволяющий точно загружать самосвалы в соответствии с весовыми нормативами для повышения эффективности грузоперевозок.

В режиме реального времени система контролирует весовую нагрузку на ось, общий вес перевозимого груза и количество топлива в баке, передавая данные на бортовой интерфейс и во внешние системы контроля.

Преимущества

  • Совместимость с дорожными и карьерными самосвалами от любых производителей:

    • с пневмогидравлической подвеской с грузоподъемностью от 45 тонн
    • с рессорной подвеской с грузоподъемностью от 20 тонн
  • Работает автономно и/или в составе АСУ ГТК (в том числе Цифра. Карьер)

  • Российская разработка и локализованное производство компонентов системы

35+ летподтвержденного опыта внедрения и эксплуатации на территории РФ
1 000 000+часов наработки
13 000+установленных комплектов системы

Базовый функционал Цифра. СКЗиТ

Определение точного веса в процессе загрузки самосвала с отображением данных

  • на экране экскаватора или самосвала
  • на цифровом табло по бортам карьерного самосвала
  • на фонарях загрузки
Control System Basic Functional image
Control System Basic Functional image
Control System Basic Functional image
Control System Basic Functional image
Control System Basic Functional image
Control System Basic Functional image

Корректное определение перевезенного веса с учетом налипания

Оценка мгновенного и удельного расхода топлива, а также учет заправок и сливов

Решаемые задачи

Пресечение фактов перегруза и недогруза
Сокращение общего времени аварийных простоев
Снижение затрат на тонну перевозимого груза
Исключение нецелевого и неэффективного использования топлива
Автоматический сбор и хранение в журнале регистрации рейсов информациио дате и времени, пробеге, весе перевезенного груза и других параметров
Исключение административных наказаний за перегруз по осямдорожных самосвалов и самосвальных грузовых полуприцепов
Исключение вероятности опрокидывания дорожного самосвала

Дополнительные функциональные
модули системы для карьерных самосвалов

control system reequipment item image

Контроль состояния пневмогидравлической подвески

Анализ параметров изменения давления в подвеске, а также оценка ее состояния и степени негативного воздействия

Реализовано в Цифра. Карьер: Модуль диагностики бортовых системПерейти
control system reequipment item image

Контроль качества дорог

Оценка качества дорожного полотна с хранением данных в бортовом журнале

Реализовано в Цифра. Карьер: Модуль контроля качества дорогПерейти

Контроль манеры вождения операторов самосвалов

Анализ резких ускорений и торможений для оценки манеры управления транспортным средством

Ключевые эффекты от внедрения

Повышение эффективности грузоперевозок:до 100% киг*
Повышение эффективности обслуживания (достижимый уровень поддержания КТГ**):0,96-0,97
Снижение стоимости внутрикарьерных грузоперевозок:3-5%
экономия топлива
* Коэффициент использования грузоподъемности
** Коэффициент технической готовности

Вопросы и ответы

Какие ключевые проблемы решает Цифра. СКЗиТ и почему это важно?
В чем уникальность Цифра. СКЗиТ на фоне аналогов?
С моделями каких самосвалов совместима система?
Какова точность определения веса перевозимого груза? Чем и как обеспечивается?
Как часто необходимо обслуживать бортовое оборудование системы? Насколько трудоемок процесс ТО?