Цифровизация управления горнотранспортным комплексом

О клиенте

АЛРОСА — крупнейшая алмазодобывающая компания, мировой лидер по объему добычи и запасов алмазов. Основными направлениями деятельности являются геологоразведка, добыча и продажа алмазов, производство бриллиантов. Предприятие обеспечивает 30% глобальной и около 90% российской добычи алмазов. Добывающие активы расположены в Республике Саха (Якутия) и Архангельской области. Компания разрабатывает более 20 коренных и россыпных месторождений алмазов.
 

Об открытой разработке

В карьерах АЛРОСА работает современная отечественная и зарубежная горная техника. Для взрывных работ используются как промышленные взрывчатые вещества, так и взрывчатые вещества собственного приготовления. Применяется щадящая технология для сохранения кристаллов алмазов. Алмазосодержащее сырье доставляется до обогатительных фабрик большегрузными карьерными самосвалами и автопоездами.

*На основе данных с официального сайта АК «АЛРОСА»

О целях и задачах проекта
 

Цели проекта

• Повышение эффективности работы горнотранспортного комплекса на
  Мирнинско-Нюрбинском ГОКе
• Обеспечение прозрачности производственных процессов
• Повышение операционной эффективности горного передела

Задачи проекта

• Обеспечение автоматического сбора информации о работе транспорта (местоположение, скорость движения, статус, уровень топлива в баке, давление в шинах, машиночасы)

• Отображение объектов мониторинга на карте

• Автоматизация отслеживания ключевых показателей эффективности горной техники

• Формирование базы данных для аналитики и поддержки управленческих решений

О решении

В рамках проекта на Мирнинско-Нюрбинском ГОКе была внедрена система диспетчеризации «Цифра. Карьер: Открытые горные работы», обеспечивающая:
 

• автоматический сбор информации о работе и местоположении транспорта;
• регистрацию маршрутов грузоперевозок с указанием места погрузки/разгрузки,
• типа горной массы, расстояния между погрузкой и разгрузкой;
• закрепление автотранспорта за маршрутами;
• мониторинг технического состояния оборудования;
• контроль уровня топлива;
• мониторинг и учет эксплуатации шин;
• расчет текущей производительности автосамосвалов и другой горной техники;
• управление регламентированными простоями техники;
• создание и ведение базы данных и формирование отчетных сводок.

Система диспетчеризации стала базой для создания Центра управления операциями предприятия, а также для построения новой системы мотивации операторов горной техники.

Всего к системе диспетчеризации подключено:

• 13 дизельных гидравлических экскаваторов и погрузчиков
• 19 самосвалов БЕЛАЗ-75473
• 14 самосвалов Volvo, Shacman, CAT 740
• 13 бульдозеров и грейдеров

Станислав Гущин

Начальник центра диспетчеризации производственных процессов АЛРОСА

Главная цель этого проекта цифровизации – повышение эффективности работы техники на Мирнинско-Нюрбинском ГОКе. Благодаря системе диспетчеризации мы сделали прозрачными все процессы и открыли новые возможности для анализа собственной деятельности. Во-первых, это упростило работу наших диспетчеров – теперь они могут с большей оперативностью реагировать на технические неисправности и любые другие отклонения от нормальной работы горнотранспортного комплекса. Во-вторых, руководство получило продвинутые цифровые инструменты, позволяющие выявлять узкие места в производстве и отслеживать целый набор важнейших технико-эксплуатационных показателей. Это необходимо для принятия управленческих решений по повышению производительности горнотранспортного комплекса и эффективности работы в целом.

Результаты проекта

17% рост производительности
125 минут снижение простоев каждого самосвала за смену
25% увеличение КИО парка автосамосвалов
17% повышение эффективности работы большегрузных самосвалов

Перспективы развития

Компания продолжит инвестировать в развитие системы диспетчеризации и в другие решения для цифровизации горных работ. В частности, обсуждается внедрение цифровых советчиков для машинистов карьерных самосвалов, решений по мониторингу состояния дорожного покрытия, контролю гранулометрического состава руды и зубьев ковша экскаватора и других. В порядке импортозамещения рассматривается вопрос о создании Единого центра управления на базе платформенных решений («Горный MES»).